آپلود عکس

آپلود عکس

دلتا (داتیس لینا تدارک الکترونیک) | دیجی لی | گوپاس | دیجی لی | گوپاس | فروشگاه بزرگ بـــرقیــــــــران | دیجی لی | گوپاس | فروشگاه فایل نگار | دیجی لی | گوپاس | فایلستون | آفمس | فایل گستر | ratashop


ratashop
 
نويسندگان
مطالب تصادفی
عضویت
نام کاربری :
پسورد :
تکرار پسورد:
ایمیل :
نام اصلی :
آمار
امروز : 15
دیروز : 0
افراد آنلاین : 1
همه : 855
چت باکس
تحقيق آشنايي با سيستمهاي سوخت رساني كاربراتوري و انژكتوري و مزاياي استفاده از تكنولوژيهاي جديد سوخت رساني در خودرو

تحقيق باموضوع آشنايي با سيستمهاي سوخت رساني كاربراتوري و انژكتوري و مزاياي استفاده از تكنولوژي هاي جديد سوخت رساني در خودرو 18صفحه قالب ورد قابل ويرايش

دانلود تحقيق آشنايي با سيستمهاي سوخت رساني كاربراتوري و انژكتوري و مزاياي استفاده از تكنولوژيهاي جديد سوخت رساني در خودرو

تحقيق با موضوع آشنايي با سيستمهاي سوخت رساني كاربراتوري و انژكتوري مزاياي استفاده از تكنولوژي هاي جديد سوخت رساني در خودرو
دسته بندي مكانيك
فرمت فايل doc
حجم فايل 26 كيلو بايت
تعداد صفحات فايل 18

توضيحات:

 

تحقيق باموضوع آشنايي با سيستمهاي سوخت رساني كاربراتوري و انژكتوري و مزاياي استفاده از تكنولوژي هاي جديد سوخت رساني در خودرو 
18صفحه قالب ورد قابل ويرايش

تحقيق باموضوع آشنايي با سيستمهاي سوخت رساني كاربراتوري و انژكتوري و مزاياي استفاده از تكنولوژي هاي جديد سوخت رساني در خودرو

 18صفحه قالب ورد قابل ويرايش

 

بخشي ازمتن:

سيستم سوخت رساني براي خودرو به مانند دستگاه گوارش و دستگاه تنفسي براي بدن انسان ضروري و بسيار حساس است كه بايستي انرژي لازم براي استفاده و كار خودرو را فراهم سازد . اما اين سيستم هاي سوخت رساني چگونه چنين كاري را انجام ميدهند ؟ بر چند نوع هستند ؟ مزايا و معايب اين نوع سيستم ها چيست ؟ چه نوع سيستمي براي خودرو اقتصادي تر و مناسب تر است ؟ و . . . ده ها سئوال ديگر كه ممكن است براي همه ي كساني كه به نوعي با خودرو سر و كار دارند پيش آيد . از سال 1383 ساخت خودرو هاي سواري كاربراتوري تقريبا به حالت تعليق در آمده است و شركت ها تنها مجازند از سيستم هاي انژكتوري براي محصولات خود استفاده كنند . حال آنكه تعدادي از رانندگان قديمي خودرو همچنان بر استفاده از خودروهاي كاربراتوري اصرار مي ورزند . اصلا كاربراتور و انژكتور چه تفاوتي با هم دارند ؟ چه كاري انجام مي دهند ؟ و كداميك بر ديگري ارجحيت دارد ؟ و . . . سئوالات مشابه ديگر . در اين نوشتار سعي داريم به صورت اختصار با هر دو نوع سيستم سوخت رساني آشنا شويم و در نهايت با مزايا و معايب هر دو آشنايي پيدا كرده تا بتوانيم به درستي در خصوص استفاده از اين سيستم ها در خودرو تصميم گيري نماييم .كاربراتور چيست ؟

كاربراتور مهمترين قطعه در سيستم هاي سوخت رساني كاربراتوري است . وظيفه ي اصلي كاربراتور تهيه مخلوط مناسبي از هوا و سوخت براي شرايط مختلف كار موتور مي باشد . يك كاربراتور بايستي خواسته هاي زير را برآورده سازد :

1 . تهيه مخلوط صحيح هوا و سوخت براي شرايط مختلف كار موتور در زماني بسياركوتاه

2 . مصرف كم سوخت در وضعيت كار عادي موتور

3 . امكان تامين حداكثر قدرت در حالت بار كامل

4 . روشن شدن موتور در هر درجه حرارت و كاركرد منظم آن در حالت دور آرام

5 . پايداري تنظيم هاي انجام يافته بر روي كاربراتور براي يك مدت طولاني و امكان تنظيم ها با توجه به شرايط كاري موتور

6 . سادگي ، قابليت اطمينان و دوام

7 . سهولت تعمير و نگهداريكاربراتور چگونه كار مي كند ؟

فهرست برخي ازمطالب:

Electronic Fuel Injection

معايب عمده و ذاتي كاربراتور

تفاوت عمده سيستم هاي انژكتوري در موتورهاي بنزيني و گازوئيلي :

بعضي از سنسورهاي اصلي سيستم هاي EFI عبارتند از :

مزاياي استفاده از سيستم هاي انژكتوري نسبت به سيستم هاي كاربراتوري :

و... .

دانلود تحقيق آشنايي با سيستمهاي سوخت رساني كاربراتوري و انژكتوري و مزاياي استفاده از تكنولوژيهاي جديد سوخت رساني در خودرو

امتیاز:
 
بازدید:
[ ۱ بهمن ۱۳۹۸ ] [ ۰۸:۳۹:۰۸ ] [ rah ]
{COMMENTS}
ارسال نظر
نام :
ایمیل :
سایت :
آواتار :
پیام :
خصوصی :
کد امنیتی :
[ ]
.: Weblog Themes By ratablog :.

درباره وبلاگ

موضوعات وب
موضوعي ثبت نشده است
پنل کاربری
نام کاربری :
پسورد :
لینک های تبادلی
فاقد لینک
تبادل لینک اتوماتیک
لینک :
خبرنامه
عضویت   لغو عضویت
امکانات وب

آپلود عکس

آپلود عکس