تحقيق آشنايي با سيستمهاي سوخت رساني كاربراتوري و انژكتوري و مزاياي استفاده از تكنولوژيهاي جديد سوخت رساني در خودرو
تحقيق باموضوع آشنايي با سيستمهاي سوخت رساني كاربراتوري و انژكتوري و مزاياي استفاده از تكنولوژي هاي جديد سوخت رساني در خودرو 18صفحه قالب ورد قابل ويرايش |
دسته بندي | مكانيك |
فرمت فايل | doc |
حجم فايل | 26 كيلو بايت |
تعداد صفحات فايل | 18 |
توضيحات:
تحقيق باموضوع آشنايي با سيستمهاي سوخت رساني كاربراتوري و انژكتوري و مزاياي استفاده از تكنولوژي هاي جديد سوخت رساني در خودرو
18صفحه قالب ورد قابل ويرايش
بخشي ازمتن:
سيستم سوخت رساني براي خودرو به مانند دستگاه گوارش و دستگاه تنفسي براي بدن انسان ضروري و بسيار حساس است كه بايستي انرژي لازم براي استفاده و كار خودرو را فراهم سازد . اما اين سيستم هاي سوخت رساني چگونه چنين كاري را انجام ميدهند ؟ بر چند نوع هستند ؟ مزايا و معايب اين نوع سيستم ها چيست ؟ چه نوع سيستمي براي خودرو اقتصادي تر و مناسب تر است ؟ و . . . ده ها سئوال ديگر كه ممكن است براي همه ي كساني كه به نوعي با خودرو سر و كار دارند پيش آيد . از سال 1383 ساخت خودرو هاي سواري كاربراتوري تقريبا به حالت تعليق در آمده است و شركت ها تنها مجازند از سيستم هاي انژكتوري براي محصولات خود استفاده كنند . حال آنكه تعدادي از رانندگان قديمي خودرو همچنان بر استفاده از خودروهاي كاربراتوري اصرار مي ورزند . اصلا كاربراتور و انژكتور چه تفاوتي با هم دارند ؟ چه كاري انجام مي دهند ؟ و كداميك بر ديگري ارجحيت دارد ؟ و . . . سئوالات مشابه ديگر . در اين نوشتار سعي داريم به صورت اختصار با هر دو نوع سيستم سوخت رساني آشنا شويم و در نهايت با مزايا و معايب هر دو آشنايي پيدا كرده تا بتوانيم به درستي در خصوص استفاده از اين سيستم ها در خودرو تصميم گيري نماييم .كاربراتور چيست ؟
كاربراتور مهمترين قطعه در سيستم هاي سوخت رساني كاربراتوري است . وظيفه ي اصلي كاربراتور تهيه مخلوط مناسبي از هوا و سوخت براي شرايط مختلف كار موتور مي باشد . يك كاربراتور بايستي خواسته هاي زير را برآورده سازد :
1 . تهيه مخلوط صحيح هوا و سوخت براي شرايط مختلف كار موتور در زماني بسياركوتاه
2 . مصرف كم سوخت در وضعيت كار عادي موتور
3 . امكان تامين حداكثر قدرت در حالت بار كامل
4 . روشن شدن موتور در هر درجه حرارت و كاركرد منظم آن در حالت دور آرام
5 . پايداري تنظيم هاي انجام يافته بر روي كاربراتور براي يك مدت طولاني و امكان تنظيم ها با توجه به شرايط كاري موتور
6 . سادگي ، قابليت اطمينان و دوام
7 . سهولت تعمير و نگهداريكاربراتور چگونه كار مي كند ؟
فهرست برخي ازمطالب:
Electronic Fuel Injection
معايب عمده و ذاتي كاربراتور
تفاوت عمده سيستم هاي انژكتوري در موتورهاي بنزيني و گازوئيلي :
بعضي از سنسورهاي اصلي سيستم هاي EFI عبارتند از :
مزاياي استفاده از سيستم هاي انژكتوري نسبت به سيستم هاي كاربراتوري :
و... .